Viongezeo vya maambukizi kwa Chery A1 KIMO S12

1 Q1860840 Bolt-Clutch -nd- Maambukizi ya makazi
2 QR523-1701102 BOLT-VOIL kutokwa
3 QR519MHA-1703522 Bolt
5 QR519MHA-1701130 Fork Shaft Stopper Bamba-1-na-2nd
6 QR513MHA-1702520 Shaft Assy-Kutolewa kwa Clutch
7 Q1840820 Bolt - Hexagon Flange
8 QR523-1702320 Fork Shaft kiti cha ASSY
9 015301960AA Badili taa ya ASSY-Reverse
10 QR519MHA-1703521 Hook
11 QR512-1602101 Kuzaa-Clutch ASSY
12 QR513MHA-1702502 Clutch kutolewa kwa uma
13 QR513MHA-1702504 Kurudisha kutolewa kwa Sping-Clutch
14 QR523-1701103 washer
15 QR513MHA-1701202 Sleeve- antifrication
16 015301244AA washer-reverse switch
17 QR523-1701220 Magnet ASSY
18 015301473AA chombo cha hewa
19 015301474AA chombo cha hewa cha cap
20 513MHA-1700010 Uhamishaji ASSY
21 QR513MHA-1702505 Bolt
22 QR513MHA-1702506 Fork-kutolewa-kutolewa

Uwasilishaji wa gari ni seti ya kifaa cha maambukizi kinachotumiwa kuratibu kasi ya injini na kasi halisi ya magurudumu, ambayo hutumiwa kutoa kucheza kamili kwa utendaji bora wa injini. Uwasilishaji unaweza kutoa uwiano tofauti wa maambukizi kati ya injini na magurudumu wakati wa kuendesha gari.
Kwa kubadili gia, injini inaweza kufanya kazi katika hali bora ya utendaji wa nguvu. Mwenendo wa maendeleo ya maambukizi ni ngumu zaidi na zaidi, na kiwango cha automatisering ni cha juu na cha juu. Uwasilishaji wa moja kwa moja itakuwa njia kuu katika siku zijazo.

Athari
Kasi ya pato la injini ni kubwa sana, na nguvu ya juu na torque huonekana katika safu fulani ya kasi. Ili kutoa kucheza kamili kwa utendaji bora wa injini, lazima kuwe na seti ya kifaa cha maambukizi ili kuratibu kasi ya injini na kasi halisi ya magurudumu.

kazi
① Badilisha uwiano wa maambukizi na upanue anuwai ya torque ya gurudumu la kuendesha gari na kasi ya kuzoea mabadiliko ya hali ya kuendesha mara kwa mara, na kufanya injini ifanye kazi chini ya hali nzuri ya kufanya kazi (nguvu kubwa na matumizi ya chini ya mafuta);
② Wakati mwelekeo wa mzunguko wa injini unabaki bila kubadilika, gari linaweza kusafiri nyuma;
③ Tumia gia ya upande wowote kukatiza maambukizi ya nguvu, ili injini iweze kuanza na kufanya kazi, na kuwezesha mabadiliko ya maambukizi au pato la nguvu.
Uwasilishaji unaundwa na utaratibu wa maambukizi ya kasi ya kasi na utaratibu wa kudhibiti. Wakati inahitajika, kuchukua nguvu pia kunaweza kuongezwa. Kuna njia mbili za kuainisha: kulingana na hali ya mabadiliko ya uwiano wa maambukizi na kulingana na tofauti ya hali ya operesheni.

Manufaa
Shift gia na lengo la kupunguza matumizi ya mafuta.
Tumia kila wakati nguvu ya juu ya injini.
Hali zote za kuendesha gari zina sehemu zinazolingana za kuhama.
Pointi za kuhama hubadilika kiholela.